A distribución urbana de mercadorías enfróntase a importantes desafíos derivados do crecemento do comercio electrónico e do incremento constante das entregas de última milla. Esta situación xera unha maior presión sobre a mobilidade urbana, incrementando a conxestión do tráfico, as emisións contaminantes e o impacto ambiental, especialmente nos centros históricos e comerciais.
Neste contexto, cómpre avanzar cara a modelos logísticos máis eficientes, sostibles e inclusivos, capaces de responder ás necesidades do comercio local e de mellorar a calidade de vida da cidadanía.
SOCILIBRE: unha resposta conxunta entre Lugo e Braga
SOCILIBRE é un proxecto de cooperación transfronteiriza desenvolvido no marco do Programa Interreg España-Portugal (POCTEP), cuxo obxectivo é impulsar un novo modelo de distribución urbana de mercadorías baseado na innovación, a dixitalización, a sustentabilidade e a inclusión social.
Nace co obxectivo de impulsar un modelo de distribución urbana de mercadorías máis eficiente, sostible e inclusivo, capaz de responder aos novos retos da mobilidade urbana. Para iso, o proxecto promove a cooperación entre Lugo e Braga, fomentando a innovación, a dixitalización e o desenvolvemento de solucións que melloren a loxística de última milla.
Ademais de reducir o impacto ambiental da repartición urbana, o proxecto busca reforzar a competitividade do comercio local e favorecer a inserción laboral de persoas en situación ou risco de exclusión social mediante accións de formación e acompañamento.
Un proxecto construído desde a colaboración
SOCILIBRE reúne entidades de ambos os lados da fronteira con perfís complementarios, o que permitiu abordar o proxecto desde unha perspectiva integral.
O Concello de Lugo e o Município de Braga lideraron a implantación de actuacións nas súas respectivas cidades. A Universidade de Santiago de Compostela e a Universidade do Minho achegaron o coñecemento técnico e científico necesario para o desenvolvemento dos estudos e propostas. A Asociación Empresarial de Braga (AEB) traballou xunto ao tecido empresarial para favorecer a implantación de novas solucións loxísticas, mentres que Cruz Roja Española e Cruz Vermelha Portuguesa lideraron as accións de formación, acompañamento e inserción laboral dirixidas a persoas en situación ou risco de exclusión social.
Innovación ao servizo dunha loxística máis sostible
Ao longo do proxecto desenvolvéronse ferramentas e metodoloxías orientadas a mellorar a xestión da distribución urbana de mercadorías. Entre elas destacan unha plataforma dixital e unha aplicación móbil para optimizar a planificación de rutas e a coordinación das entregas, así como propostas para a implantación de modelos logísticos máis eficientes, o uso de vehículos de baixas emisións e a creación de espazos loxísticos adaptados ás necesidades de cada cidade.
Estas actuacións contribúen a reducir a conxestión do tráfico, diminuír as emisións contaminantes e mellorar a competitividade do comercio local, fa
vorecendo unha mobilidade urbana máis sostible.
A inclusión social como eixo do proxecto
Un dos elementos diferenciadores de SOCILIBRE é a súa dimensión social. O proxecto impulsou itinerarios de formación e acompañamento dirixidos a persoas en situación ou risco de exclusión social, facilitando a adquisición de competencias relacionadas coa loxística urbana e mellorando as súas oportunidades de acceso ao mercado laboral.
A participación de Cruz Roja Española e Cruz Vermelha Portuguesa foi fundamental para desenvolver estas accións, demostrando que a innovación e a sustentabilidade poden avanzar da man da inclusión social.
Un modelo con vocación de futuro
O traballo desenvolvido polas entidades participantes permitiu deseñar ferramentas e modelos de actuación que contribúen a unha xestión máis eficiente da distribución urbana de mercadorías. Entre os principais resultados destacan o desenvolvemento dunha plataforma dixital e unha aplicación móbil para a xestión loxística, a elaboración de propostas para optimizar a distribución en Lugo e Braga, a creación de espazos de colaboración entre administracións, universidades, entidades sociais e tecido empresarial, así como a posta en marcha de programas de formación orientados a mellorar a empregabilidade de colectivos vulnerables.
Estes resultados consolidan un modelo de cooperación transfronteiriza que combina sustentabilidade, innovación e inclusión social e que pode servir de referencia para outras cidades con desafíos similares.
Descargar:
- Estudo sobre boas prácticas europeas en loxística urbana de cero e baixas emisións | Descargar pdf
- Modelo conceptual e simulación estocástica da loxística urbana: hub de transbordo e distribución de última milla | Descargar pdf
Noticias relacionadas:
Os Concellos de Lugo e Braga logran fondos europeos para potenciar a inserción laboral e o comercio local
Organicaciones implicadas:
Concello de Lugo
Câmara Municipal de Braga
https://www.cm-braga.pt/es
Universidade do Minho
https://www.uminho.pt/PT
Câmara de Comércio e Indústria de Braga
https://aebraga.pt/camara-de-comercio-e-industria/
Bragahabit
https://www.bragahabit.com/
Cruz Roja Española
https://www2.cruzroja.es/
Cruz Vermelha Portuguesa
https://www.cruzvermelha.pt/
