Miguel Fernández se reunirá con el presidente de Renfe el 18 de junio para reclamar una conexión ferroviaria justa para Lugo

El alcalde de Lugo defenderá en la reunión una batería de propuestas para mejorar los horarios, frecuencias y destinos de los servicios ferroviarios, alertando de que la ciudad sigue en desventaja respecto al resto de Galicia.

Lugo es la única capital gallega sin AVE ni trenes que permitan llegar a Madrid antes de las 10:30 h., y perdió conexiones estratégicas con Barcelona y el norte peninsular.

“Debemos aprovechar que pronto contaremos con una moderna estación intermodal para dotarla con servicios reales: más frecuencias, mejores horarios e igualdad de oportunidades para Lugo”, afirma Miguel Fernández.

Martes, 10 de junio de 2025
Fuente: 
Gabinete de Prensa

El alcalde de Lugo, Miguel Fernández, mantendrá el 18 de junio en Madrid una reunión con el presidente de Renfe, Álvaro Fernández de Heredia, para trasladar directamente las principales reivindicaciones de la ciudad en materia ferroviaria. El encuentro, solicitado formalmente por el propio regidor, forma parte de una estrategia planificada para mejorar los servicios ferroviarios de Lugo, que ya incluyó hace unas semanas una reunión con el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano.

“Estamos en un momento decisivo para el futuro de la movilidad en Lugo. En menos de un año se inaugurará la estación intermodal, pero sin trenes competitivos corremos el riesgo de tener una estación vacía. Esta reunión es clave para garantizar servicios dignos e igualitarios”, señaló el alcalde.

Miguel Fernández defenderá una batería de mejoras que incluye tanto medidas de carácter inmediato como propuestas estratégicas a medio plazo. Entre ellas destacan la implantación de un servicio matinal que permita llegar a Madrid antes de las 10:30 h, esencial para los viajes laborales y administrativos: el alcalde planteará que esta frecuencia pueda implantarse bien mediante una salida directa desde Lugo (vía Alvia) o mediante un trasbordo optimizado en Ourense, siempre garantizando un tiempo de viaje inferior a cinco horas. Además, la recuperación de una frecuencia vespertina que permita regresar desde Madrid a Lugo en horario idóneo; y el restablecimiento de la posibilidad de hacer viajes de ida y vuelta en el mismo día, opción que se perdió con la reciente supresión del enlace con el último AVE de la noche.

También reclamará la mejora de la conectividad con la Cornisa Cantábrica, con la recuperación de conexiones directas con destinos como Bilbao, León, además de Barcelona, que se perdieron en los últimos años, así como el refuerzo de las frecuencias entre Lugo y Ourense, que permita aprovechar mejor la red AVE y AVLO disponible desde la ciudad de as Burgas. A mayores, el regidor trasladará la necesidad de incorporar a Lugo en las mejoras tarifarias y de horarios que ya disfrutan otras capitales gallegas, y de avanzar en el estudio de una conexión directa entre Lugo y Santiago, que permita reducir tiempos de desplazamiento y mejorar la vertebración territorial del interior gallego.

En el plano estratégico, el alcalde pondrá también arriba de la mesa la inclusión efectiva de Lugo en el Corredor Atlántico de Mercancías, una infraestructura prioritaria para la Unión Europea que busca conectar los puertos atlánticos con el centro de Europa mediante transporte ferroviario sostenible. La conexión Lugo–Monforte–León precisa aún actuaciones urgentes en capacidad, electrificación y apartadeiros para trenes largos, cuyo retraso podría dejar a Lugo fuera de los grandes flujos logísticos europeos.

El alcalde cierra reuniones clave con todas las administraciones

La reunión con Renfe se suma a otros encuentros institucionales cerrados en las últimas semanas: el próximo 2 de julio, Miguel Fernández será recibido por el presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, para abordar los grandes proyectos estratégicos de Lugo. Una reunión que el alcalde considera “imprescindible para desbloquear compromisos pendientes que afectan directamente a la calidad de vida de la ciudadanía y a la cohesión territorial”.

En los últimos días, el alcalde logró avances concretos con las consellerías de Vivienda y Sanidad y la cesión completa de la parcela del Sagrado Corazón para el nuevo centro de salud. Sin embargo, advirtió que estos compromisos “llegan tarde”: hace más de 15 años que la Xunta no promueve vivienda pública en Lugo, mientras más de 2.000 personas están inscritas cómo demandantes. Además, barrios como el Sagrado Corazón siguen sin dotaciones básicas, y proyectos como el Museo de la Romanización llevan años estancados.

“Lugo no puede seguir esperando eternamente. La ciudad necesita planificación, presupuesto y plazos, no anuncios sueltos. Por eso estoy poniendo encima de la mesa todas las reivindicaciones pendientes, con datos, argumentos y propuestas concretas. Esa es mi forma de trabajar: con firmeza, diálogo y compromiso real con la ciudad”, concluyó Miguel Fernández.

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