La propuesta incluye un sendero peatonal, zonas verdes y un nuevo esquema de estacionamiento, con el objetivo de ganar espacio público y facilitar el acceso a los edificios residenciales.
El nuevo diseño responde al modelo de ciudad impulsado por el Gobierno local, basado en la accesibilidad, la escucha activa y la mejora de la calidad urbana.
“Trabajamos siempre con la voluntad de escuchar, mejorar y encontrar soluciones que beneficien al conjunto de la ciudadanía”, destacó el alcalde.
El alcalde de Lugo, Miguel Fernández, mantuvo un proceso de diálogo constructivo con representantes vecinales de la urbanización Quinta de Pérez y del barrio de Paradai, con la promotora del edificio que se está construyendo en el número 64 de la calle Otero Pedrayo y con los servicios técnicos municipales. El resultado de ese trabajo conjunto fue la presentación de una mejora del diseño previsto para la urbanización del vial que conecta Río Sil con Otero Pedrayo, que contó con el consenso de todas las partes.
“Trabajamos siempre con la voluntad de escuchar, mejorar y encontrar soluciones que beneficien al conjunto de la ciudadanía”, subrayó el regidor, quien valoró el clima de colaboración y respeto en el que se desarrollaron los encuentros.
La calle será de sentido único de subida desde Río Sil hasta la intersección con Otero Pedrayo, pero mantendrá la circulación en ambos sentidos en el tramo superior, con el fin de permitir la entrada desde Otero Pedrayo al primer bloque de la urbanización de la Quinta de Pérez. Esta configuración facilitará la movilidad interna y mejorará el acceso a los edificios residenciales de la zona, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de la vecindad.
El nuevo proyecto contempla una reorganización del espacio público que permitirá habilitar un sendero peatonal en el lateral derecho del vial, facilitando la circulación segura de las personas en un entorno hasta ahora sin itinerarios definidos. También se reformula el esquema de estacionamiento con el objetivo de ordenar mejor el tráfico y favorecer la accesibilidad, y se resuelve la pendiente del vial para garantizar un recorrido más cómodo y adaptado al uso peatonal. Además, el diseño incorpora zonas verdes que contribuirán a mejorar la calidad ambiental y estética del entorno.
Miguel Fernández agradeció la disposición de la vecindad y de la promotora para avanzar conjuntamente en un proyecto más equilibrado y beneficioso para el barrio, y destacó que “el resultado final es un buen ejemplo de cómo el diálogo y la planificación permiten mejorar los espacios comunes sin renunciar a la funcionalidad ni a la calidad urbana”.
