La salida desde el centro de Lugo de la decimo tercera etapa de la Vuelta a España tiene detrás un importante trabajo de planificación de hasta nueve servicios municipales, que desde hace meses trabajan en el diseño de planes de tráfico y dispositivos de refuerzo, bajo la coordinación del Servicio de Deportes. El edil responsable de este área, Jorge Bustos, destaca el "gran valor promocional de un evento deportivo de este nivel que exigió meses de trabajo de muchos departamentos municipales para que la salida desde Lugo sea perfecta, al igual que la imagen de la ciudad".

El Gobierno local tuvo que movilizar recursos y planificar este complejo engranaje, con el objetivo de que todo esté a punto para la salida del pelotón, prevista para las 12.55 horas. Bustos explica que "la planificación comenzó el pasado 18 de mayo, con la implicación de muchos departamentos como Limpieza, Aguas, Vías y Obras, Electromecánica, Ingeniería, Transición Ecológica, Policía Local, Bomberos y Protección Civil, todos ellos bajo la coordinación del área de Deportes". Esta mañana, el propio Bustos junto al concejal responsable de Transición Ecológica, Miguel Fernández, estuvieron revisando algunas actuaciones en el entorno de la salida de la prueba, en la que hoy se llevaron a cabo a instalación de nuevas acometidas eléctricas.

Durante estos meses hubo que establecer planes de tráfico para el día previo de la prueba y la jornada de la propia etapa, además de otro alternativo para vecinos y vecinas, vehículos de emergencia o transporte público; preparar un nuevo sistema de recogida de basura para estos días; instalar nuevos puntos de acometida de aguas para el sistema de abastecimiento que requiere una prueba de esta envergadura o instalar nuevos puntos de luz y acometidas eléctricas, además de nueva señalización o retirada de bolardos. De hecho, el plan de tráfico contabiliza la instalación de casi 110 vallas y de unas 120 señales para comunicar las rutas alternativas a las y a los lucenses. Hay que tener en cuenta que pese la que la salida será a las 12.55 horas, los cortes de las calles, de los que se informará en fechas próximas, abarcará desde las 09.00 horas del día anterior a la prueba hasta las 16.15 horas de la jornada de la etapa.

Otro de los servicios que tuvo que preparar un dispositivo especial es el de limpieza, dependiente del área de Transición Ecológica. Así, Miguel Fernández, explica que "se prestará especial atención a la limpieza viaria, fregado y decapado de aceras, calzadas y plazas, baldeo mecánico y mixto, barrido mecánico y manual y eliminación de carteles y pintadas. En el apartado de recogida de RSU, se colocarán doce contenedores de fracción resto, seis de bolsa amarilla y se realizará un servicio de recogida específica de papel y cartón, para la correcta imagen de todo el recorrido".

Para eso los trabajos se iniciarán el jueves, 22 de agosto, actuando sobre las zonas descritas. El jueves día 29, durante los tres turnos de trabajo, se actuará de manera intensiva en el lavado de calles y calzadas y el barrido mecánico de plazas, calzadas y aceras, para el día 30 de madrugada finalizar los últimos trabajos y dejar listas las zonas antes de las 09:00 horas. También se intervendrá en la limpieza especial de todas las calles y plazas por las que transcurrirá el pelotón ciclista, para el cual se movilizarán los recursos municipales, con hasta diez vehículos mecánicos, entres ellos camiones cisternas de arroyo y baldeo, fregadoras, barredoras o equipos de limpieza de alta presión, entre otros, además de un equipo de hasta 18 trabajadores de esta área.

Además de la coordinación de todos estos servicios, el área de Deportes trabajó también en colaboración con los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado. Por una parte, la Policía Local incrementará el número de efectivos para esta jornada, por lo que a los agentes que integran el turno habitual, con un oficial y ocho policías, se reforzará con dos inspectores, seis oficiales y 19 policías, con un total de 36 efectivos. Por otra, Protección Civil incorporará ocho trabajadores para asistir a la Policía Local, en las labores de protección y seguridad en el recorrido de la etapa por la ciudad de Lugo, hasta la salida neutralizada del pelotón en la N-VI, punto en el que pasará a ser competencia de la Guardia Civil. También el dispositivo habitual de bomberos se verá reforzado para completar los nueve efectivos, que asistirán con dos dotaciones para el centro de Lugo y para la zona vip, además de cubrir el aterrizaje del helicóptero de la Vuelta ciclista, en la explanada de las costas del parque en la que se instala habitualmente la barraca del Ratón Vacilón.

Respeto al trayecto de esta decimo tercera etapa, arrancará en la Horta do Seminario, para continuar por la calle Bispo Aguirre, dar la vuelta prácticamente completa por toda la Ronda de la Muralla, y bajar por la calle Santiago hacia N-VI, para tomar la salida lanzada.