Transición Ecológica presenta la nueva flota de vehículos encargados de la recogida de basura y la limpieza vial

Se trata de una completa y especializada maquinaria que incorpora tecnología puntera para labores específicas y que funciona con fuentes de energía alternativas.

“Nuestra apuesta por la reducción de emisiones, la reducción de la contaminación acústica y la vanguardia tecnológica se traduce en un incremento de la calidad de vida del vecindario y en una optimización del funcionamieto del servicio”,señaló la alcadesa.

“Además de los beneficios ambientales y la mayor eficiencia en la ejecución del trabajo, se logra un sustancial ahorro económico al reducir los costes de mantenimiento”, explicó Miguel Fernández.

Miércoles, 13 de marzo de 2024
Fuente: 
Gabinete de Prensa
Transición Ecológica presenta la nueva flota de vehículos encargados de la recogida de basura y la limpieza vial

La alcaldesa de Lugo, Paula Alvarellos, acompaña por el edil de Trasición Ecológica, Miguel Fernández, y los responsables de la concesionaria Ecolugo, la empresa responsable del servicio de recogida de basura y limpieza vial, presentaron esta mañana parte de la nueva flota de vehículos que se utiliza para llevar a cabo estos trabajos en la ciudad. Se trata de una completa y especializada maquinaria que incorpora tecnología puntera para labores específicas y que funciona principalmente con fuentes de energía alternativas. “Nuestra apuesta por la reducción de emisiones, la reducción de la contaminación acústica y la vanguardia tecnológica se traduce en un incremento de la calidad de vida del vecindario y en una optimización del funcionamiento del servicio, lo que nos permite tener una ciudad más limpia y realizar esta labor en menos tiempo”, señaló la regidora.

Una de las principales ventajas de los vehículos eléctircos frente a los vehículos de combustión es que estos tienen cero emisiones de residuos contaminantes y de gases de efecto invernadero, algo que incide de manera muy positiva en el medio ambiente. “Asi mismo ayudan a reducir la contaminación acústica de nuestra ciudad, ya que su desplazamiento es suave y silencioso, en parte porque no hay piezas móviles en el motor y no tiene sistema de escape. Esto evita molestias a la ciudadanía. Además, los costes de mantenimiento son menores ya que los cambios de aceite se realizan con menor frecuencia. Asimismo, el vehículo eléctrico le devuelve energía al sistema, de manera que esta energía se utiliza para cargar las baterías”, explicó el concelleiro de Trasición Ecológica.

Por su parte, los vehículos equipados con motor  de GNC es mucho más duradero que un motor de combustible, ya que su funcionamiento no necesita tantas revoluciones, además de que generan menos vibraciones acústicas y menos residuos. “Al tener un menor consumo de combustible provoca que tengamos un menor consumo energético. Los vehículos a GNC emiten menos gases contaminantes a través del escape, con el que el vehículo sufre un menor deterioro. A consecuencia de esto, el mantenimiento del vehículo es más barato”, destacó Fernández.

En los últimos meses se sumaron a esta maquinaria de trabajo doce triciclos eléctricos eTRIKE BKL, ocho Furgonetas Toyota Proace Active 100% eléctricas, Tres Furgones Renault Master e-tech 100% eléctricos, un vehículo híbrido destinado a tareas de supervisión y organización del servicio, un camión con gancho y sistema ampli-roll a GNC, dos camiones de caja abierta con grúa y uno de ellos con basculante, tres camiones recolectores compactadores de carga trasera uno de 16 m3 de capacidad, otro de 12 m3 y otro de 8 metros cúbicos, tres furgones eléctricos Renault Master e-tech, todos ellos vinculados al servicio de recogida de basura.

Además el servicio cuenta con un camión ligero Punto Limpio Móvil, nueve camiones recolectores compactadores de CL a gas, cinco de 25 metros cúbicos de capacidad y 4 de 15 m3 , dos camiones recolectores de carga trasera tipo satélite de 7  metros cúblicos de capacidad, seis barredoras de aceras 100%, eléctricas dos lava aceras propulsadas totalmente con energía eléctricas, tres barredoras de calzadas alimentados con GNC y dos tractores con brazo desbrozador.

Asimismo, el trabajo de la limpieza de calles se asiste con tres  cisternas de riego y baldeo, un semirremolque con equipo de alta presión con agua caliente, Tres vehículos eléctricos para servicios Goupil G4, un Punto Limpio Móvil Urbaclic SPLM, 4 cabezas tractoras eléctricas de semirremolques, otros tantos semirremolques para isla de containers abierta y una máquina VaporJet Eco 2, se trata de un equipo de alta presión con sistema de agua en estado vapor, completamente equipada con bombas, mangueras, platos de limpieza y otros, cuyos usos principales son la limpieza de las manchas más difíciles de limpiar cómo son graffitis, chicle, pintadas y otros.

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