La Tenencia de Alcaldía continúa trabajando en un plan piloto en una serie de núcleos de población para “convertir a Lugo en la segunda ciudad con este servicio”.
Arroxo: “El taxi a demanda funcionará de manera similar a un autobús urbano, atendiendo bajo petición previa a las vecinas y vecinos de las parroquias a las que este servicio no puede llegar”.
El teniente de alcalde y concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Lugo, Rubén Arroxo, acompañado por la concejala de Participación y Servicios a la Vecindad, Cristina López, se reunió con las vecinas y vecinos de Labio, uno de los núcleos donde la Tenencia de Alcaldía iniciará el plan piloto de taxi a demanda. Según explicó Arroxo, “Lugo puede ser la segunda ciudad del Estado en contar con un sistema que permita a la vecindad de las parroquias sin servicio de autobús solicitar un taxi para desplazarse hasta la ciudad a un coste reducido”.
El teniente de alcalde destacó que “pondremos en marcha un servicio para que la vecindad, bajo demanda, pueda realizar sus desplazamientos, ya que el bus urbano no puede llegar a las 54 parroquias”.
El transporte rural a demanda requerirá la puesta en marcha de una plataforma de control que permita al Ayuntamiento conocer la demanda del servicio y los recorridos realizados por cada vehículo. El servicio funcionará de manera similar al autobús urbano, conectando todas las parroquias con rutas predefinidas y manteniendo el precio del billete del bus urbano, siempre que las vecinas y vecinos de los núcleos rurales lo soliciten con antelación.
Arroxo concluyó que “sería insostenible que el bus urbano prestase servicio a las 54 parroquias rurales de Lugo, pero esta alternativa permitirá a la vecindad disfrutar de transporte público a un precio asequible”.
